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台中市發生嚴重車禍！一名73歲婦人在過馬路時遭左轉汽車撞上，還被捲入車底，警消到場趕緊利用「頂舉袋」先把轎車舉高，救出傷者，緊急送醫治療，而肇事駕駛是一名72歲婦人，當時疑似要載孫子去上學，卻在轉彎時撞上行人！

十字華為積極擺脫禁令　新機晶片未用美國零件今年5月美國將華為列入出口管制清單，試圖切斷華為供應鏈，為此華為開始加速擺脫對美國依賴，最新生產的Mate 30系列手機，被拆機後發現已經不採用美國晶片，處理器改用華為旗下「海思半導體」開發的麒麟990，音效晶片則改用「荷蘭恩智浦」。華為去美國化動作頻頻，雲林縣林內鄉小額借貸企業創辦人任正非在接受加拿大媒體專訪時，還表達有意將在美國的研發中心搬到加拿大。華為消費者業務總裁余承東(2019.09)：「先生女士們，這是華為Mate 30和Mate 30 Pro。」華為Mate30系列推出時，就被視為是反擊美國制裁的代表新機，不僅沒預先安裝Google關鍵應用程式，最新生產版本，甚至已經不採用美國晶片。手機測評達人樓斌：「終於可以取出主板了，這個形狀，應該是斧頭型。」拆解手機內部，斧頭型核心主板上處理器「麒麟990」是華為旗下「海思半導體」開發，原本的音效晶片，是來自「美國思睿邏輯」，現在改用「荷蘭恩智浦」，就連天線開關也從「美國思佳訊」變成，「日本村田製作所」供應。中國國際經濟交流中心研究員張榮楠：「美國政府不斷地加緊對華為禁令，而且未來也可能不斷地加碼，我們看到現在美國現行的禁令是，不得向華為出口美國技術含量超過25%的軟硬件產品，但是未來有可能把這個門檻，降到20%。」就怕禁令擴大，華為想擺脫美國依賴，不僅手機，就連5G網路設備也聲稱完全不含美國零部件；華為創辦人任正非在接受加拿大媒體專訪時，還提出有意將電信研發中心從美國搬到加拿大。華為創辦人任正非：「因為美國按照美國這個制裁的禁令，我們和美國自己的員工是不能溝通的，不能打電話、不能發郵件，不能接觸，那我們如果這樣，我們在美國發展就受到了阻礙，那我們就把我們這個發展轉移到加拿大來。」不僅研發中心要搬家，還計劃在歐洲設廠，藉此獲得歐洲市場更多信賴。華為「去美國化」後要站穩腳步，但自己國家中國大陸市場，卻因為前員工的一起離職賠償金案，備受影響。華為前員工李洪元：「華為裡面有一小搓腐敗份子，他們利用公司的影響力在做一些不好的事情，我們想跟任總(任正非)反應一下這種事情。」在華為有13年資歷的前員工李洪元，2016年任職期間，因為舉報公司有部門涉嫌造假，而遭到主管針對，隔年不再續約。經勞資雙方協議後，李洪元當時獲得「離職賠償金」約人民幣30萬元；但事後華為卻反控告李洪元敲詐勒索，導致他被逮捕羈押長達251天，今年11月底法院才以罪證不足將他無罪釋放嘉義市西區銀行貸款，並獲得國賠。華為前員工李洪元：「我現在沒有(起訴華為)這個想法，我現在只想好好過日子，如果最好華為能跟我做個溝通最好，不溝通的話，我明天回家了。」華為沒為誣告向前員工道歉，只發聲明支持李洪元用法律維護自己權益，包括對華為提告，這下讓臺東縣鹿野鄉身分證借款與論持續升溫，抨擊企業冷血。華為過去靠著建立人民愛國心激發起的銷售量，恐怕因為這起事件引發拒買效應屏東小額借款5萬。路口老婦人看見綠燈了，走上斑馬線準備通過，但一輛轎車也是綠燈，左轉卻沒禮讓行人，直接撞上去！瞬間老婦人被撞趴在擋風玻璃上，再摔落到地面，就這樣整教你挑Go share「快速版」！　電愈多讓你飆愈快最近共享機車非常受歡迎，尤其電動車龍頭新北市坪林區汽車貸款推出的車款能見度很高，卻被原本車主抱怨，說最近機車換電池拿到的電量都不是滿的，甚至有人換到電量只充20%的，換算騎乘距離不到20公里，或是共享機車也被說動力不夠，除了跟電量多寡有關也要注意車款。記者林旼叡：「最近很多騎電動機車的臺中市北屯區優惠房貸車主都臺北市中山區個人信用貸款發現，他們拿到電池好不容易找了換電站，來換電池之後，怎麼拿出來的電池都不是滿電的。」拿起來如果充飽，一般一定速度下至少能騎60公里，現在卻常碰上沒充飽狀況，騎車距離直接砍半。電動車車主vs.記者：「三重到內湖，(三重到內湖)，(來回25KM)，(那你應該也會去正義北路站換吧)？正義北也會啊，(那有換過滿電的嗎)？也沒有，(沒有！？)對也沒有。」不只北部，全台車主分享自己遇過最低電量，西門町峨嵋41%、桃園48%、彰化天祥路上更只有27%的、台中后里20%不到，高雄有人只能再騎30公里就要顧馬路，換電卻失敗，因為他的電池電量20%左右，卻是現場最高的。電動車車主vs.記者：「滿爛，因為之前買還滿多的，然後只是買了之後隔到現在因為1到3代愈來愈多了(使用者)卻換電愈來愈少。」抱怨站蓋不夠快，2個月前業者和中油合作到期，不少換電站撤掉，最近卻同樣地點又出現，一樣裝置多花測試時間，被說白白浪費空窗期，業者也加緊規畫擴點，因為車子電量愈少跑愈慢。很多民眾最近體驗Goshare發現不太夠力，要知道有分2種，其中Gogoro2和最新綠牌50cc左右的GogoroVIVA動能差很多。72公斤記者實測跑直線，油門催到底52-3公里，換個坡度雙載，2人加起來150公斤，時速25上下，若遇到陡坡長坡電力不夠爬不上去，就很危險。5年前推出主打換電即飽電，現在腰斬，Gogoro表示全台已經有1539站和中油合作也還在，認為站數夠只是車主換電習慣往幹道上，也推折扣方案吸引大家往人少換電站跑，免得大家愈騎火愈大。個人被捲入了車底，女駕宜蘭縣宜蘭市青年創業貸款條件駛趕緊停車下來察看，民眾也趕緊幫忙打電話報案。

消防車趕來了，在這之前，不少熱心民眾都來幫忙抬車，疑似老婦人的腳卡住了無法脫困，警消趕緊拿出「頂舉袋」，把轎車後半段舉高，這才順利把人救出來，發現她頭部血腫意識昏迷，趕緊送醫搶救。

目擊民眾：「從這邊到那邊吧，到那邊才停下來，開車的也是個婦人，她可能有點緊張吧。」

意外地點在台中市自由路和成功路口，上午7點半，72歲的女駕駛疑似載著孫子要去上學，卻在路口轉彎時沒發現行人，撞了上去，可能緊張第一時間沒及時煞車，又把從引擎蓋上摔落地面的73歲婦人輾壓下去。

中市警一分局交通分隊長張尹瑄：「駕駛的部分說，沒有注意到有行人通過。」

肇事者和傷者都是70歲出頭的婦人，是不是A柱擋到視線死角釀禍，目前警方還要釐清，但路口未禮讓行人，駕駛不僅得扛起肇事責任，還得先吃上違規罰單，老人家被捲入車底，現在還在急救治療。