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新北捷運環狀線第1階段19日起免費試乘，時間為每日上午10時至下午4時，以利系統聽不懂！不滿合班　上百名僑生罷課抗議華僑高中合班上課，僑生們火大罷課，舉布條抗議，新北市華僑高中因為學校制度改變，讓僑生跟普通班一起上課，但是進度實在太快，原本就要來學習語言的僑生根本無法跟上，學習效果打折，今天有上百位學生罷課表達訴求，而國教署、立委以及校方上午開會協商，盡量朝跑班方向處理。明明是上課時間，卻有上百位學生全都坐大樓外手拿著抗議海報上頭寫著「違反教育理念」、「僑中滅僑」，表達強烈的不滿。華僑學生：「我對這個學校有很多的希望，就我們想在這裡畢業，我想在這裡讀得到東西現在雲林縣二崙鄉汽車貸款本僑合一後，我們什麼都不懂，我已經很努力的在聽，但是我們能一整天在那裡坐著，然後什麼都不懂在放空。」原來這些都是華僑高中的僑生，因為對學校安排僑生跟普通班一起上課的合班制度非常不滿，因此才會罷課抗議，國教署、校方以及立委上午也開會協商。立委柯志恩：「在一些專業課程上面，他們自己覺得沒有辦法發揮得很好的那個部分，是否有國教署額外給予我們，額外的金費跟人力。」希望能夠朝著跑班的方向努力，只是這學期已經進行快到一半，要馬上改變制度各方面恐怕都有困難。校長秘書張權毅：「同學們的想法學校都聽到了，學校會再多傾聽學生及老師的意見，再做審慎的評估，那這段期間相關的配套措施會繼續進行，也期盼同學們能展開心胸一起克服。」學校內僑生佔了1/5，來台灣學中文，希望學習能有收穫，但是因為語言障礙中文聽力根本跟不上本地班的進度，合班的結果，只是會讓他們學習效果打折，而學校雖然現在還無法改變體制，但未來會朝向一些，一般性活動的課程降低學生聽不懂的窘境。上線初期能利用收班後檢討改進。新北市府捷運局表示，台北捷運公司明日試乘時公告票價。

新北市政府捷運工程局今天表示，環狀線第1階段路線全長15.4公里，已獲交通部准予營運，從19日起辦理免費試乘。市長侯友宜與新北市府捷運工程局長李政安將於試乘首日，前往環狀線板橋站3樓大廳視察試乘狀況。

新北捷運環狀線串聯台北捷運新店松山線、中和新蘆線、板橋南港線、桃園機場捷運線，分別可在大坪林車站、景安站、板橋站、頭前庄站、新北產業園區站轉乘。

新北捷運局今天表示基隆市七堵區個人信貸，試乘時間為每天上午10時至下午4時，以利系統上線初期能利高雄市燕巢區銀行貸款用收班後的時間檢討、改進。

許多市民已經躍躍欲試，迫不及待環狀線通車。住在蘆洲的陳姓市民日本第一站！大阪地下鐵　測試人臉辨識全球進入「刷臉」時代，從商店支付、機場出入境，到奧運安檢，都將活用臉部辨識系統，日本大阪地下鐵也開始測試，利用人臉辨識進出站搭乘，預定2025年大阪世博前，所有車站至少導入一台辨識系統。而隨著雲端運算和人工智慧技術更強大，歐美也開始著手修法，要限制濫用臉部辨識，美國的舊金山就成為全球第臺中市外埔區債務整合諮詢一個，禁用人臉辨識的城市，因為最新技術雖然有助警方辦案，但也可能讓個人隱私和個資全都露。NHK記者星麻琴：「記者來到大阪地下鐵的車站，這個剪票口使用臉部辨識系統開始驗證實驗，好快，已經通過了。」不需要票卡也能搭地鐵，大阪地下鐵將率先導入臉部辨識驗票閘門，是日本鐵路公司中第一個，目前裝設的實驗機，透過感應器讀取乘客的臉部輪廓和五官位置等，讓乘客更方便，也能減少賣票等業務。即便戴上帽子，只要跟事前登錄的臉部照片特徵一致，依然能輕鬆過關。NHK記者星麻琴：「戴上眼鏡看看，這樣可以通過嗎？」目前戴上眼鏡，臉上有遮蔽物，機器就無法辨識，未來大阪地下鐵將讓員工反覆驗證、改良，計畫在2024年度，大阪舉辦世博前，在所有車站導入新系統。大內政部青年首購優惠房貸2019 阪地下鐵電氣網絡課井手貴大：「沒有壓力、無障礙社會的話，也更能提高顧客的便利性，往後連結乘客登錄的資訊及帳戶，就能自動扣款。」臉部辨識實驗性上路，現在在日本各地如雨後春筍。位於和歌山縣白濱町的人氣動物公園，只要事先登錄臉部照片和信用卡，不用買票就可以入場，白濱町的飯店、機場等一共5個地方都採用臉部辨識系統，目的在減少所需人手，同時提升服務；明年東京奧運的安檢系統，也同樣將使用人臉辨識，選手和大會工作人員約30萬人，經閘門拍攝臉部照片後，立刻與資料庫比對，能防止可疑人士混入。美國則是把臉部辨識，用在犯罪搜查，中西部大城底特律，市區到處都是監視器，而影像就是送到這裡──底特律市警察局。底特律市警察局長克雷格：「如你所見，左邊是底特律市區的交通即時影像。」從一般街道、商店，到停車場的即時畫面，24小時傳回這裡監控。監視器拍下的人物影像，能透過臉部辨新北市汐止區小額借貸快速撥款識系統，與犯罪資料庫比對，一旦發現是同一人，能迅速檢舉犯人。底特律市警察局長克雷格：「這個系統比市民提供的線索、犯人素描，或新聞上的照片，要來得準確，節省非常多的時間。」但這樣的搜查、辦案手法也引發議論，透過人臉辨識系統掌握的個資，如果被挪做他用，就會侵犯個人隱私和人權。警方為了找出嫌犯，會拿監視器的畫面與資料庫比對，一旦資料庫與監視器拍下的人，經常比對，就算不是嫌犯，日後行動也可能遭到監視，監視器會拍下你參與的政治活動、日常行動、甚至用餐的對象，在本人不知道的情況下，每天都被記錄下來，再加上從社群得知的個人喜好，甚至資產，通通能加以連結。底特律市民：「只要逮錯人一次，之後就沒完沒了。我們認為要照顧社區，而非監控他們，我們要求與其投資過度監視系統，不如投資社區其他資源。」在市民反彈下，現在底特律警方規定，臉部辨識系統使用的畫面，除了犯罪搜查，不得拿來與資料庫比對；不只底特律，今年九月，加州議會也通過法案，對警方使用人臉辨識設限；舊金山則是完全禁止，警政機關和公共場所使用臉部辨識；美國參議院上個月則提案，沒有法院許可，全美搜查單位不得使用人臉辨識。慶應義塾大學法科研究所教授山本龍彥：「臉部辨識的資訊會跟誰共享、跟誰合作，利用目的都要盡可能具體化，讓使用者知道，再由政府認證適當管理資訊的公司。」已有「一般新北市五股區信用貸款資料保護規範」(General Data Protection Regulation)的歐盟，也考慮對人臉辨識技術祭出更嚴格規定，以保障個資和隱私。其實臉部辨識是等同指紋、虹膜的生彰化縣福興鄉汽車借款物特徵，屬於敏感的「個人資料」，在進入「刷臉」時代的同時，要如何管理、建立運作模式，將是各國共通的課題。表示期待，他將前往頭前庄站一處家具大賣場逛逛。住在新店的張小姐告訴中央社記者，她的父母已經呼朋引伴，決定明天試乘首日就要嚐鮮搭乘。

新北捷運局表示，19日開始的試乘期間，凡持電子票證搭乘捷運旅客，由環狀線進站或出站者，搭乘旅程中，行經環狀線新通車路段的里程免費，其餘里程維持現行收費方式，單程票不給予優惠，仍依核定票價收費。台北捷運公司會在明日開放試乘的10時對外公布票價。（中央社）